Aussie yolcuların Avrupa’ya ulaşmak için Doha, Abu Dabi ve Dubai gibi merkezleri kullanması nedeniyle, bu ayın başında başlayan çatışmalar sonucunda binlerce kişi mahsur kalmış durumda. Bölgedeki drone saldırıları ve füzelerle ilgili tehditlere rağmen, birçok Avustralyalı, çeşitli havayolları tarafından sunulan tahliye uçuşlarıyla güvenli bir şekilde tahliye edildi. Peki, bu tahliyeler nasıl gerçekleşiyor ve Avustralyalılar Avrupa ya da dünyanın diğer bölgelerine ulaşmak için hangi alternatif rotaları kullanmalı?
Orta Doğu hava sahası açıldı mı?
Bu sorunun yanıtı sürekli değişiyor. Örneğin, Salı sabahı BAE, “istisnai önlemler” nedeniyle tüm hava sahasını kapattığını duyurdu. Ancak birkaç saat içinde bu yasağı kaldırarak Emirates ve Etihad gibi büyük havayollarının operasyonlarına devam etmesine olanak tanıdı.
Bununla birlikte, Orta Doğu hava sahasının büyük bir kısmı, İran, Irak, Kuveyt, Suriye ve Bahreyn dahil olmak üzere kapalı durumda. İsrail, Katar, Suudi Arabistan ve Umman’ın hava sahaları ise açık, ancak uçuş güzergahları sınırlı.
Qantas Orta Doğu’ya uçuyor mu?
Avustralya’nın ulusal havayolu Qantas, şu anda Orta Doğu’ya uçuş gerçekleştirmiyor. 2010’lu yıllarda Dubai Uluslararası Havalimanı’nı Avrupa’ya bağlantı için kullanırken, 2017’de stratejisini Singapur’a kaydırdı. Çatışmalar, Qantas’ı uçuş planlarını değiştirmeye zorladı ve Perth’ten Londra’ya yapılan doğrudan uçuşlar artık Singapur üzerinden gerçekleştiriliyor.
Alternatif uçuş rotaları neler?
Orta Doğu üzerinden Avrupa ya da Afrika’ya gitmek isteyen yolcular, Asya’daki birkaç merkezi kullanarak bu seyahatlerini gerçekleştirebilir. Singapur, Avustralya’dan birçok şehre uçuşlar sunmasıyla en iyi seçenek olarak öne çıkıyor. Ayrıca, Kuala Lumpur, Bangkok ve Tokyo da Avustralyalıların Orta Doğu’yu alternatif olarak kullanabileceği diğer merkezler arasında yer alıyor.
Ancak bu bölgelerdeki uçuş fiyatları artan talep nedeniyle yükselmeye başladı. Asya üzerinden yapılan uçuşların süresi, Orta Doğu üzerinden yapılanlardan daha kısa olabiliyor. Örneğin, Singapur veya Hong Kong üzerinden yapılan uçuşlar, Orta Doğu üzerindeki kısıtlı hava sahalarından kaçınarak daha doğrudan güzergahlar kullanabiliyor.
