NSW’de, 16 yaş ve üstü kişiler tarafından kullanılmak üzere e-scooterların ortak yollar ve caddelerde yasal olarak sürülmesine olanak tanıyan yeni bir plan, hükümet tarafından önerildi.
Güçlü scooterlar, şu anda, deneme sürüşlerinin yapıldığı yerler dışında, kamu yollarında ve parkurlarda kullanılmasına yasak. Önerilen plan, ortak yollar üzerinde 10 km/s ile 20 km/s arasında ve 50 km/s veya daha düşük hız limitine sahip yollarda 20 km/s hız sınırı içerecek. 50 km/s’den yüksek hız limitine sahip yollarda bu scooterların sürülmesine izin verilmeyecek.
Bu öneri, NSW’nin çoğu bölgesiyle uyumlu hale gelmesini sağlayacak. Ulaşım NSW, e-bisikletlerin de yürüyüş yollarında ve ortak yollar üzerinde 15 km/s hıza kadar sürülmesine izin verilmesini önerdi.
NSW Ulaşım yetkilileri, e-bisiklet tanımını gözden geçireceklerini ve “yürüyüş yollarında sürüş potansiyelini” destekleyeceklerini bildirdi. Şu anda e-bisikletlerin yalnızca 16 yaş altındakiler tarafından yürüyüş yollarında kullanılması gerekmekte ve bu araçlar, normal bisikletlerle aynı kurallara tabi.
Bu planlar, e-scooterlar, e-bisikletler ve ilgili seçeneklerin kullanımıyla ilgili bir Parlamento soruşturmasının önerilerine hükümetin yanıtı olarak ortaya çıkıyor. Söz konusu soruşturma, mevcut kuralların “eski ve etkisiz” olduğunu belirtmişti.
Bununla birlikte, scooterların 20 km/s hızla gitmesine izin verilmesi, raporda önerilen hız sınırından 5 km/s daha yüksek.
Ulaşım Bakanı John Graham, devletin “dengeli bir yaklaşım” geliştirmesi gerektiğini vurguladı. “Hala yapılacak çok iş var ama bu, bu yeni ulaşım biçimini düzgün bir şekilde entegre etmek ve düzenlemek için net bir yol sağlıyor,” dedi.
E-scooterların ortak yollar üzerinde sürülmesine izin verilmeli mi?
Toplumun, cihaz modifikasyonu, yangın riski, terkedilmiş paylaşımlı e-bisikletler ve kötü sürücü davranışları ile ilgili endişelerini kabul ettiklerini belirten Graham, bu yüzden harekete geçtiklerini ifade etti.
Yollar ve Bölgesel Ulaşım Bakanı Jenny Aitchison, mevcut kuralların “karmaşık” olduğunu dile getirdi. “Bazı tehlikeli davranışlar gördük, bu yüzden insanların dikkatli olmalarını öneriyoruz,” dedi.
NSW Polisi, yeni kuralları uygulamakla sorumlu olacak.
Ancak, yaya savunucuları bu planlardan memnun değil. Avustralya Yaya Konseyi’nden Harold Scruby, “Şu anda yapamıyorlarsa, neden yüzlerce veya binlerce e-scooterı yürüyüş yollarında sürmeye izin verecekler?” dedi.
Yeni e-bisiklet önerileri NSW için
E-bisikletler konusunda, Ulaşım NSW, “cadde üzerindeki karmaşayı azaltma” çalışmalarının sürdüğünü belirtti. Soruşturma, bu araçlar için özel park alanları önerdi.
Fat bike’lar, NSW sakinleri için özel bir sorun olarak belirtildi. Soruşturma, yiyecek teslimatçılarının ve paylaşımlı bisiklet kullanıcılarının zorunlu eğitim programlarına tabi tutulmasını önerdi. Ancak, eyalet hükümeti yalnızca gönüllü testler önermekte.
Minns hükümeti ayrıca, batarya yangınları olasılığını azaltmak için güvenlik standartları oluşturmayı amaçlıyor. Eyalet hükümeti, NSW’de yaklaşık 1.35 milyon e-mikromobilite cihazının bulunduğunu ve bunların en çok 18-29 yaş grubundaki kişiler tarafından kullanıldığını belirtiyor.
Rapor, bugün parlamentoya sunulacak.
