Oscar Piastri, önümüzdeki ay gerçekleştirilecek Avustralya Grand Prix öncesinde önemli güvenlik endişelerini dile getirdi ve 2026 Formula 1 sezonunun açılışının “kaos için bir tarif” olabileceğini belirtti.
Avustralyalı sürücü, yeni düşük aerodinamik özelliklere sahip araçların sıkışık bir grup içinde yarışmasının kaosa davetiye çıkardığını vurguladı. Araçların yarış koşullarında henüz test edilmediği ve geçiş ile ilgili belirsizliklerin devam ettiği kaydedildi.
Piastri, Bahreyn’deki Sakhir Pisti’nde McLaren MCL40 ile geçtiği son test gününün ardından basın mensuplarının karşısına geçti. İlk ön test programında 161 tur atan Piastri, sıralamalarda dördüncü en hızlı isim oldu ve Mercedes’in Kimi Antonelli önderliğindeki 1-2’sinin gerisinde kaldı.
Piastri, Melbourne’deki ev sahibi grand prix öncesinde endişelerinin ele alınması gerektiğini vurguladı. F1’in yeni düzenlemeleri çerçevesinde sürücüler, önceki 120kW’dan üç kat daha fazla olan 350kW’lik elektrik gücüyle mücadele ediyor. Bu durum, genişletilmiş bir alan içinde çekiş mücadelesi verirken araçların öngörülemez olmasına yol açıyor.
Piastri, “Başlangıçların ele alınması gerekiyor; çünkü güvenli bir başlangıç yapmak oldukça karmaşık bir hale geldi,” dedi. “Geçişler de kesinlikle farklı olacak.” Piastri, 22 aracın düşük aerodinamik özelliklerle yarışmasının tehlikeli olabileceğini ifade ederek, birçok konunun tartışılması gerektiğini vurguladı.
Piastri, trenin hızla 200 km/s’ye çıkması sırasında araçların yeni aktif aerodinamik modlar arasında geçiş yapmasının tehlikesine dikkat çekti. Test oturumunun sonunda birkaç sürücü, kalkış prosedürlerini denemek için gridin önüne yaklaştı. Alpine pilotu Franco Colapinto, arka lastiklerini ısıtırken duvara çarpmaktan son anda kurtuldu.
Piastri, yaşanan karışıklığın iletişim eksikliğinden kaynaklandığını ve yeni 2026 güç ünitelerinde bir sorun olmadığını belirtti. 2026 sezonunun peşinde, McLaren, Mercedes, Red Bull ve Ferrari’nin en iyi performanslarını sergilediği gözlemlendi. Piastri, “Nerede olduğumuzu bilmiyorum,” diyerek mevcut durum hakkında kesin bir bilgi vermekten kaçındı.
Mercedes’in George Russell, Red Bull’un “korkutucu” bir avantajı olduğunu savundu ve Red Bull, Mercedes’i geçilmesi gereken ekip olarak tanımladı. Bahreyn’de 18-20 Şubat tarihlerinde gerçekleştirilecek ikinci üç günlük test, takımlara sezon öncesinde son ayarları yapma fırsatı sunacak. Sezon, 6-8 Mart tarihlerinde Melbourne’de başlayacak.
