UPS’in Louisville’de bu ay meydana gelen kazasında, uçağın sol motorunu tutan kritik bir parçanın, uçağın kalkışından sadece birkaç saniye sonra arızalandığı belirlendi. Amerika Birleşik Devletleri Ulusal Taşımacılık Güvenliği Kurulu’ndan (NTSB) gelen yeni raporda, kazaya karışan McDonnell Douglas MD-11F uçağının sol motorunun kanattan ayrılma anını gösteren çarpıcı kare kare fotoğraflar yer alıyor.
UPS flight 2976’nın üç pilotu ve yerdeki 11 kişi, uçağın bir petrol geri dönüşüm tesisinin ve UPS deposunun üzerinden geçerken meydana gelen büyük bir yangının ardından hayatını kaybetti. Yangın, kilometrelerce uzaktan görülebilecek büyüklükteydi.
Rapor, motorun kanada bağlanmasını sağlayan donanımda yorgunluk çatlakları ve aşırı stres belirtilerinin bulunduğunu ortaya koydu. Kazaya karışan uçak, 34 yaşındaydı ve kargo taşımacılığı yapan şirket tarafından emekliye ayrılma sürecindeydi.
Federal Havacılık İdaresi (FAA), tüm MD-11 ve MD-11F uçaklarını, her birinin detaylı bir incelemeden geçmesi için yere indirdi. UPS’in filosunda 26 adet daha MD-11 bulunduğu belirtildi.
Kaza sonrası yapılan incelemelerde, motorun uçak kanadına bağlanmasını sağlayan iki yapısal parçanın bulunduğu ve bu parçaların yorgunluk çatlakları gösterdiği tespit edildi. Uçuş verileri kaydedicisi, kaza da dahil olmak üzere 24 uçuşa ait 63 saatlik veri içermekteydi. NTSB, kazanın olası nedenlerini belirlemek üzere 18 ila 24 ay içinde nihai bir rapor sunmayı planlıyor.
