Yedi kez Supercars şampiyonu olan Jamie Whincup, eski bir mühendis tarafından yapılan “rahatsız edici” ve “son derece hayal kırıklığı yaratan” hile iddialarına yanıt verdi.
Eski F1 mühendisi Nick Wirth, 2018 sezonunda tanıtılan ZB Commodore’un aerodinamik avantajı elde etmek için kuralları manipüle ettiğini öne sürdü.
Shane van Gisbergen, ZB ile 2021 ve 2022 yıllarında son iki şampiyonluğunu kazandı.
Wirth, Supercars’ın standart test yönteminin, her arabanın yere basma kuvvetini ölçmek için kullanılan düz hat testlerinden yararlandığını belirtti. Bu durum, ön fren kanallarında bir istismar fırsatı sunduğunu ifade etti.
Wirth, tasarımının Supercars kanallarının kurulumu sırasında gizli kaldığını, ancak takımın kendi yarış spesifik kanalları takıldığında açığa çıktığını savundu.
Buna ek olarak, Triple Eight’in bu hile hakkında hiçbir şey bilmediğini de iddia etti.
Whincup, sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamada, bu yorumların kendilerini rahatsız ettiğini ve yanlış yorumlanmasının etiklerini sorgulayabileceğini belirtti.
Triple Eight’in, Supercars’ın test süreçlerine her zaman saygı gösterdiğini vurgulayan Whincup, Wirth’in iddialarının doğru olması durumunda bir daha Supercars pit alanında çalışmaması gerektiğini ifade etti.
ZB, 2023 için Gen3 dönemine geçişle birlikte üretilen son Holden Supercar oldu ve yerini Chevrolet Camaro aldı.
