Hindistan’da, geçen hafta meydana gelen ve en az 270 kişinin ölümüne yol açan Boeing 787 Dreamliner uçağının enkazından kurtarılan kara kutular inceleniyor.
Kara kutular, kaza öncesi kokpit konuşmalarını ve uçağın motor ve kontrol ayarlarıyla ilgili verileri sağlayarak araştırmacılara kazanın nedenini belirlemelerinde yardımcı olacak.
Hindistan Uçak Kazası Araştırma Bürosu uzmanları, kazayı incelemek için Birleşik Krallık, ABD ve Boeing yetkililerinden destek alıyor.
Kara kutu verileri kritik önemde
Eski pilot ve havacılık uzmanı Amit Singh, uçuş verileri ve kokpit ses kayıt cihazlarının (kara kutular) olayların sıralamasını anlamak için hayati öneme sahip olduğunu belirtti.
Kokpit ses kaydedici, pilotların konuşmalarını, acil alarmları ve kaza öncesi yapılan herhangi bir acil durum sinyalini kaydediyor. Uçağın dijital uçuş veri kaydedici ise motor ve kontrol ayarlarıyla ilgili bilgileri saklıyor. Her iki cihaz da kaza anında hayatta kalacak şekilde tasarlanmıştır.
Hindistan’ın sivil havacılık otoritesi, uçağın kaza öncesinde mayday çağrısı yaptığını bildirdi. Singh, araştırmacıların çevredeki CCTV görüntülerini inceleyeceğini ve tanıklarla görüşeceğini ifade etti.
İncelemeler, pilot eğitim kayıtları, uçağın toplam yükü, motorla ilgili itiş sorunları ve geçmişteki performans sorunları gibi unsurları da kapsayacak.
Kaza araştırması uzun sürebilir
Eski Hindistan Uçak Kazası Araştırma Bürosu Genel Müdürü Aurobindo Handa, dünya genelindeki araştırmacıların “DOC 9756” olarak bilinen, kazaların olası nedenlerini belirlemek için standart bir kılavuz izlediğini belirtti. Son kaza araştırmasının uzun süreceği öngörülüyor çünkü uçak ciddi şekilde yanmış durumda.
Hükümet, kazanın sebeplerini incelemek ve gelecekteki hava durumu acil durumlarına yönelik prosedürler geliştirmek için ayrı bir yüksek düzeyde komite kurdu. Komitenin üç ay içinde ön rapor sunması bekleniyor.
Ayrıca, yetkililer Air India’nın tüm Boeing 787 Dreamliner filosuna ek bakım ve kontroller yapmaya başladı. Şirketin filosunda 33 Dreamliner bulunuyor.
Kazaya karışan uçak 12 yaşındaydı. Boeing, diğer uçak türlerinde güvenlik sorunlarıyla gündeme gelmişti. Dünya genelinde yaklaşık 1200 adet 787 Dreamliner uçağı bulunuyor ve bu, 16 yıllık işletim süresi içinde gerçekleşen ilk ölümcül kaza olarak kayıtlara geçti.
